Kia Retona

Spotkałem ją stojąca na jednej z bocznych uliczek Szczecina. Widziałem ją kilkukrotnie na mieście i przyznam dość fajnie wyglądała na nowych większych kołach w ruchu po asfalcie ale chciałem się jej przyjrzeć z bliska. Udało się co widać na załączonych obrazkach. Autko z lekkimi przeróbkami, w związku...

Read More

Citroen DS 21

I kolejny już spotkany ciekawy pojazd parkujący na płycie lotniska wojskowego w Świdwinie. To jeden z najciekawszych samochodów tamtej epoki - Citroen DS 21. Francuska limuzyna, a jak limuzyna to pełen ful wypas opcji w tamtejszym wykonaniu. Czy ładny? To kwestia gustu - mi się nie podoba. Ale ja jestem...

Read More

Ford Granada I

To pierwszy model Granady który ukazał się w Europie w roku 1972. Produkowano go w zakładach Forda w Kolonii. Tego spotkałem jak kilka zamieszczonych tu w blogu aut na pokazach lotniczych w Świdwinie. Najładniejszy z Granad w swojej historii produkcji. Taki z lekka amerykański krążownik szos - europejskich...

Read More

Polonez Lux MR'83

Tego poloneza spotkałem podczas pokazów lotniczych zorganizowanych w Świdwinie przez tamtejsza jednostkę wojskową. Stał w grupie kilku innych zabytków które przybyły w to miejsce. Ten "Borewicz" jak przystało na twardziela wystąpił w pełnych barwach Milicji. Co jak co ale dodały one jak i wyposażenie...

Read More

Zastava 1100p

Miałem okazję ostatnio ujrzeć tytułowy samochód jeden z lepszych w bloku socjalistycznym w Europie. Licencjonowany Fiat 128 produkowany w Jugosławii, a w latach 1974 - 1983 montowano ją w Polsce w FSO na Żeraniu pod nazwą Zastava 1100P. Jej historię możemy poznać na stronach wikipedii: http://pl.wikipedia.org/wiki/Zastava_101...

Read More

Polonez MR78

FSO Polonez – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 do 22 kwietnia 2002 roku[1][2]. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równorzędnie aż do 1991 roku. Polonez konstrukcyjnie opierał się na poprzedniku....

Read More