Z informacji zaczerpniętych z angielskiej wikipedii:
Kabriolet oparty był na sedan Chrysler Cirrus, i był zamiennikiem kabriolet LeBaron. W Meksyku rzadka turbodoładowany silnik DOHC 2.4 L I4 było opcjonalne. Współczynnik oporu na 1996 JX jest 0,36.
Poziomy wyposażenia:
JX - 1996-2000
JXi - 1996-2000
JXi Limited - 1998-2000




Wow, niezły klasyk! Zawsze jak widzę takie stare kabriolety to się zastanawiam, czy jak coś się zepsuje to w ogóle są jeszcze części do takich aut? Bo pewnie serwisy normalne to mogą nie chcieć się za to brać. A jak się zepsuje gdzieś na drodze to chyba trzeba dzwonić po pomoc, bo samemu raczej się nie naprawi takiego cacka. Kiedyś musiałem szukać pomocy drogowej i trafiłem na https://pomocdrogowa.swidnica.pl/kontakt - na szczęście mój problem był prostszy niż z takim zabytkiem. Ale fajnie wygląda, nie powiem!
OdpowiedzUsuńO, to ten Chrysler Sebring z 1996? Trochę mnie zastanawia, czy do takich aut jeszcze łatwo coś dostać, jakby się coś popsuło. Sam się na tym nie znam, więc tylko próbuję ogarnąć, jak to dziś wygląda. Natknąłem się też na https://pomocdrogowa.tarnobrzeg.pl/oferta, ale bardziej z ciekawości niż z czegokolwiek innego.
OdpowiedzUsuń