Subaru Forester II został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Chicago w 2002 roku. Stylistycznie auto zostało generalnie odświeżone i unowocześnione. Standardowo pojazd wyposażono w napęd Symmetrical AWD. Wersje z 5-biegową skrzynią manualną zostały wyposażone w napęd 4×4, z centralnym mechanizmem różnicowym i sprzęgłem wiskotycznym. Z kolei w odmianach z 4-stopniowym automatem rozdział napędu regulowany jest za pośrednictwem sprzęgła wielopłytkowego. W 2006 roku samochód poddano face liftingowi. Zmieniono m.in. wygląd przednich reflektorów, grilla oraz zderzaków. Z tyłu pojazdu zastosowano przezroczyste lampy podobnego do tych stosowanych przez Lexusa. Przy okazji liftingu w lusterkach zewnętrznych umieszczono kierunkowskazy. Auto zdobyło trzy razy nagrodę Najlepszego SUV-a według magazynu Car and Driver's w latach 2004, 2005 i 2006.
Subaru Forester II 2.0 XT
Kolejny do parkujących na ulicy. Stojący pod zielonym żywopłotem w metalizowanym groszkowym kolorze Subaru Forester 2.0 w wersji XT drugiej wersji przed jej liftingiem - https://pl.wikipedia.org/wiki/Subaru_Forester.
Lokalizacja:
Szczecin, Polska












A to ciekawe, Subaru Forester II z takim silnikiem to chyba nie byle jaki samochód. Nigdy się nie orientowałem czy te starsze Subaru są solidne czy ile kosztuje ich utrzymanie. Zastanawiam się też czy w Gdańsku są mechanicy, którzy się na nich znają, bo podobne auta wymagają chyba specjalistów. Ktoś miał doświadczenie z takimi modelami?
OdpowiedzUsuń